アメリカン航空フラッグシップファーストダイニング
史上最安値のoneworld世界一周航空券(RTW)をファーストクラス4大陸(AONE4)で発券できました。
「oneworldのファーストクラスを制覇したい!」ルーティング昨年7月末、日本だけでなく世界のマイラー界を大いに賑わせた『史上最安値の世界一周航空券(RTW):oneworldエクスプローラー ファーストクラス4大陸』をマプト発券(モザンビーク発券)で、運良く購入する事ができました。史上最安値というだけあって「こんな機会はもう二度と無い!」と思い、oneworldに所属する航空会社のファーストクラスを全て搭乗するというブログタイトルに相応しい想いをルーティングに込めてみました。 ルート1発券時点では上記のようなルートで、16... 【発券内容】史上最安値の世界一周航空券(RTW)で『oneworldのファーストクラスを制... - マイルでファーストクラス全制覇を夢見て-【凄腕マイラー】と呼ばれたい!- |
RTW攻略の最終段階、”Phase 5″の開始です。
『oneworldのファーストクラスを制覇する』最終段階RTWを5回の旅程に分け、1年掛けて旅をする史上最安値のoneworld世界一周航空券(RTW)をファーストクラス4大陸で発券できました。 RTWルートしかしながら、一気に世界一周を断行するだけの休みは取れませんので、このRTWを『oneworldのファーストクラスを制覇する』大作戦と銘打ち、旅程を5回に分けて、その都度日本から出掛けては帰国するを繰り返すようにしました。ポジショニングや帰国便、途中中断・再開、の航空券を別で切らなければならず、複雑・面倒な一方で、面白みもありま... マプト発券【oneworld世界一周航空券(RTW)ファーストクラス4大陸】~ Phase 5 - マイルでファーストクラス全制覇を夢見て-【凄腕マイラー】と呼ばれたい!- |
ANAのファーストクラスで到着し、ここJFKからRTWを再開します。再開するのは15区間目からで、アメリカン航空のファーストクラスでロンドン/ヒースローへのフライト。という事で、向かうは前回体験できなかったアメリカン航空のフラッグシップファーストダイニングです。
Flagship First Check-In
アメリカン航空のターミナル8へ移動。前回はエメラルドでもなく、ファーストクラスでもなかったので利用できなかったのですが、今回はエメラルド兼ファーストクラスと言う事で【Flagship First Check-In】へ。エアトレインの連絡通路からですと、ターミナル8に入って直ぐの右手になります。
入口のドアのところでチェックがあり、パスして入ったところ。左手、男女のカップルが立っているところにカウンターがあります。
チェックインを済ませ、コチラでeチケットの控えの紙を荷物に仕舞うなどして・・・
フラッグシップファーストチェックインを後にします。
米系キャリアは、日本以上に自動チェックイン機&セルフで手荷物預けが一般的なようで、少ない有人カウンターにはたくさんの人が並んでいる印象を受けます・・・。こうしてややこしい旅程でフライトしていますと、一般の乗客の方々よりは、FFPを書き換えたり、後続便の相談をしたりなど、有人カウンターに寄る用事が出てきますから、こうしたフラッグシップファーストチェックインのような仕組み、空いてて助かります。あと英語が堪能でない者にもとても優しいという印象。。。
FLAGSHIP Lounge @ NYC/JFK
その後セキュリティも済ませ、『フラッグシップラウンジ』のとこまで来ました。
フラッグシップファーストダイニングは、フラッグシップラウンジ内にありますので、同ラウンジの受付による必要があります。すると受付の方がダイニングまで案内をしてくれる事に。
場所も存じておりますし、ものの20メートル?ほどですが、それでも「利用した事はありますか?」「フライトは何時ですか?」など、ご配慮頂くのはありがたいです。
FLAGSHIP FIRST Dining
中に入ると担当が引き継がれ、ラウンジ内の方が色々と案内して下さる事に。
入って直ぐ左手はバーになっています。
そこを少しだけ奥に進むとシーティングスペース。
更にその奥がダイニングスペースになっています。
ヒコーキ好きなので、窓に面した席に案内してもらう事に。
良く見ると窓に面したテーブルは、一人用のセッティングがされています。
こちらは二名用。
更にこちらは三名用。
もしかしたら人数によって案内される席は決まってしまうのかもしれません・・・。しかしながら、この時の利用者は自分一人だけだったので、真偽の程は不明なのですが・・・。
もう1年以上前なので、メニューは変わってるかと思いますが一応・・・。
ドリンクメニューの方は、さほど変わらないのではないでしょうか・・・???
実はターミナル8に入ろうとしたところで見知らぬネパール人の高齢ご夫婦にチケットを見せられ、「どこ行けばいいの?」的な感じで声を掛けられました・・・。ターミナル4(だったかな?)までご案内して(途中、荷物運びも手伝い)、何故かチェックインカウンターまで同行する羽目に。。。私の方は時間はあったので構わなかったのですが、何せ「言葉が全然分からない・・・。」ので、急いで海外用SIMをセットして、スマホに翻訳してもらいながら意思疎通をしてと、ちょっとした疲労感とお手伝いできた達成感を感じていたので、ことほかシャンパンが美味しく思えました。
前菜としてお願いした、ローストした鴨の胸肉。脂身が濃くてこれまた美味しい。
メニューにも無かったような気がするのですが、パン一式出してもらいました。
ナッツ類のスープ。
せっかくなので、ブルックリンラガー。
牛バラ肉バーベキュー風。
この後はしばし眼下のヒコーキを眺めながら過ごし、「シャワーの後、戻って来れる?」の問いにOKをもらってから、フラッグシップラウンジ内のシャワーへ。ヒースロー行きのファーストクラス搭乗に備えたのでした。
ワンエメでも不可、更には特典航空券ファーストクラスも不可、というこの【フラッグシップファーストダイニング】、確かに利用者も少なくて、すぐ外のフラッグシップラウンジとは大きな格差がありますが、厳しい利用基準に見合うほどの極上ダイニングかというと・・・、個人的にはそうでもないと感じました。確かに今までの米系ラウンジとは一線を画す存在になったのかもしれませんが、BAのコンコルドルームやSQのプライベートルームなどと比較すると「いまいち米系抜け出せていないよね・・・。」と思わざるを得ず、「期待しすぎてしまった・・・」というのが正直な感想になります。
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久しぶりのコメントになってしまいました。
>ワンエメでも不可、更には特典航空券ファーストクラスも不可、というこの【フラッグシップファーストダイニング】
え?そうなんですか。それは知りませんでした。
RTWのAクラスで二回利用しましたが、特典での利用不可とは驚きです。
>確かに今までの米系ラウンジとは一線を画す存在になったのかもしれませんが、BAのコンコルドルームやSQのプライベートルームなどと比較すると「いまいち米系抜け出せていないよね・・・。」と思わざるを得ず、「期待しすぎてしまった・・・」というのが正直な感想になります。
同感です。
しかし、私が食べたビーフテンダーロインと比較すると、余り美味しくなさそうにも見えてしまいます。
アメリカは、ステーキとアイスクリームだけは美味しいので、あーだこーだと注文付けた方が良いかと(笑)。
AAのダイニングは、ドーハのAl Safwaとどっこいどっこいですね。
疾風さん、コメントありがとうございます。と言いますか、2週間ログインしていませんでしたので驚いた次第です。
AAのフラッグシップダイニング、ワンエメでもN/Aのようで、かなり厳密な運用になっているようです・・・。
私もこのRTWの際に経験できたのは幸運でした。
ダイニングでは通常の注文までで、それ以上は英語が堪能でないのでつけられないのがお恥ずかしい限りです。。。
Al Safwa、そうでした?自分の際には、大好物のラムがジューシーで満足するという単純ぶりです(笑)