JAL B787(E03)ビジネスクラス
2019年11月、エールフランスの『トリックルート』で【A380と77Wのファーストクラスを乗り比べ】し、エティハドの【アパートメント】で帰国する旅。
エールフランスのファーストクラスをマイルで発券エールフランスの特典ファーストクラスは、フライングブルー・ゴールド以上のFFP会員でないと発券できないという制度改悪(2019年10月15日から適用)により、紳士協定で今まで伏せられていた発券のトリックルートをアップできるようになりました。故に発券の経緯をアップするに至った次第です。 ハードル高し!エールフランスのファーストクラスブログタイトルの通り、マイルでファーストクラスを全制覇する事を夢見て、日々マイル活動を行っている訳ですが、エールフランスのファ... エールフランスの『トリックルート』で【A380と77Wのファーストクラス】を乗り比べ... - マイルでファーストクラス全制覇を夢見て-【凄腕マイラー】と呼ばれたい!- |
エティハドで束の間の『レジデンス』体験をさせてもらって、ソウル/仁川に到着。金浦まで移動して帰国の途に就きます。この金浦-羽田区間と、羽田から地元へのJAL2区間は、AAで発券したエティハドのチケットに包括されているフライトです。AAアドバンテージはアライアンスを超えてルーティングできるところが素晴らしいですね。
搭乗機は、顔で分かる787。
この区間はファーストクラスの設定がないのでビジネスクラスになります。
Ship No. JA833J。
シートはシェルネオでした・・・。最初はスカイスートの【Ⅰ】だったのですがシップチェンジでこれに・・・。2時間足らずのフライトなので良しとします。シェルネオなら豪快に足元が広い1Aを事前座席指定してあります。
バルクヘッドなので、モニターはアームレストから引き出すタイプ。
以前の日韓線はビジネスクラスでも『弁当』という名の冷や飯だったのが、今では温かいのを提供するようになったのですね!、驚きました。JALの日韓線、何しろ7、8年ぶりでしたので。
これぐらいしか写真が残っていませんでした。機材にシート、機内食を証拠程度に撮影していただけという、航空ブロガーとしては怠慢な搭乗になってしまいました。初めてシェルネオに乗った時、初めて787に乗った時、はそれぞれ感動したものですが・・・、慣れというのは怖いものですね。