『oneworldのファーストクラスを制覇する』第3段階
RTWを5回の旅程に分け、1年掛けて旅をする
史上最安値のoneworld世界一周航空券（RTW）をファーストクラス4大陸で発券できました。
| マプト(モザンビーク)発券で史上最安値の世界一周航空券ラウンド・ザ・ワールド(RTW)は突然に昨年の7月31日（日）、翌日にはJALマイル特典でoneworld4社のファーストクラスを乗り比べるチケットの発券を控えていたところに、突然"乗り"の師匠から「ワンワールドの世界一周が激安で販売されている」との情報がもたらされたのでした・・・！それはファーストクラスで40万円台からというものでした！どうやらoneworldの世界一周航空券のようでしたので、・発券地はどこか？・大陸制と距離制のどちらか？ （うろ覚えながら、確... 『史上最安値:世界一周航空券』のルーティング - マイルでファーストクラス全制覇を夢見て－【凄腕マイラー】と呼ばれたい！－ |
| 「oneworldのファーストクラスを制覇したい！」ルーティング昨年7月末、日本だけでなく世界のマイラー界を大いに賑わせた『史上最安値の世界一周航空券(RTW)：oneworldエクスプローラー ファーストクラス4大陸』をマプト発券（モザンビーク発券）で、運良く購入する事ができました。史上最安値というだけあって「こんな機会はもう二度と無い！」と思い、oneworldに所属する航空会社のファーストクラスを全て搭乗するというブログタイトルに相応しい想いをルーティングに込めてみました。 ルート1発券時点では上記のようなルートで、16... 【発券内容】史上最安値の世界一周航空券(RTW)で『oneworldのファーストクラスを制... - マイルでファーストクラス全制覇を夢見て－【凄腕マイラー】と呼ばれたい！－ |
RTWルート
しかしながら、一気に世界一周を断行するだけの休みは取れませんので、このRTWを『oneworldのファーストクラスを制覇する』大作戦と銘打ち、旅程を5回に分けて、その都度日本から出掛けては帰国するを繰り返すようにしました。ポジショニングや帰国便、途中中断・再開、の航空券を別で切らなければならず、複雑・面倒な一方で、面白みもあります。
“Phase 3″ルート（2017年7月）
ここまで、”Phase 1″・”Phase 2″とRTWを攻略して参りました。
| 『oneworldのファーストクラスを制覇する』第1段階RTWを5回の旅程に分け、1年掛けて旅をする史上最安値のoneworld世界一周航空券（RTW）をファーストクラス4大陸で発券できました。 RTWルートしかしながら、一気に世界一周を断行するだけの休みは取れませんので、このRTWを『oneworldのファーストクラスを制覇する』大作戦と銘打ち、旅程を5回に分けて、その都度日本から出掛けては帰国するを繰り返すようにしました。ポジショニングや帰国便、途中中断・再開、のフライトを別で切らなければなりませんが、現在は第3段階（Phase 3）ま... マプト発券【oneworld世界一周航空券（RTW）ファーストクラス4大陸】～ Phase 1 - マイルでファーストクラス全制覇を夢見て－【凄腕マイラー】と呼ばれたい！－ |
| 『oneworldのファーストクラスを制覇する』第2段階RTWを5回の旅程に分け、1年掛けて旅をする史上最安値のoneworld世界一周航空券（RTW）をファーストクラス4大陸で発券できました。 RTWルートしかしながら、一気に世界一周を断行するだけの休みは取れませんので、このRTWを『oneworldのファーストクラスを制覇する』大作戦と銘打ち、旅程を5回に分けて、その都度日本から出掛けては帰国するを繰り返すようにしました。ポジショニングや帰国便、途中中断・再開、の航空券を別で切らなければならず、複雑・面倒な一方で、面白みもありま... マプト発券【oneworld世界一周航空券（RTW）ファーストクラス4大陸】～ Phase 2 - マイルでファーストクラス全制覇を夢見て－【凄腕マイラー】と呼ばれたい！－ |
“Phase 3“は北米に渡り、そのまま北米3区間を攻略していく段階（局面）です。
“Phase 3″ルート
HND→JFK→DFW→SFO→JFKがRTWの11区間目から14区間目。更に途中帰国で手配したチケットが、JFK→ICN→LAX→PEK→HNDと4区間連ねざるを得なかったので、都合8区間/総飛行距離32,666マイル（Great Circle Mapper上）となりました。これは”Phase1″の33,229マイルにほぼ並ぶ総飛行距離となります。しかしながら”Phase1″には9日を要した一方で、今回は7日で済ませてきて、ホテルに宿泊したのはDFWでの1泊のみ、残りは全て機内泊、正にヒコーキマニアがヒコーキに乗りに行くだけの海外旅となったのでした。。。
フライト内容
・東京/羽田→ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ：JAL 77Wファーストクラス
JAL 77Wファーストクラス
・ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ→ダラス・フォートワース：アメリカン航空B738（予約クラスD）米国内線ファーストクラス
アメリカン航空B738（予約クラスD）国内線ファーストクラス
・ダラス・フォートワース→サンフランシスコ：アメリカン航空A321S（予約クラスD）米国内線ファーストクラス
アメリカン航空A321（予約クラスD）米国内線ファーストクラス
・サンフランシスコ→ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ：アメリカン航空A321 Transcon（予約クラスA）米国内線ファーストクラス
アメリカン航空A321 Transcon（予約クラスA）米国内線ファーストクラス
・ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ→ソウル/仁川：アシアナ航空A380ファーストクラス
アシアナ航空A380ファーストクラス
・ソウル/仁川→ロサンゼルス：アシアナ航空A380ファーストクラス
アシアナ航空A380ファーストクラス
・ロサンゼルス→北京：中国国際航空77Wファーストクラス
中国国際航空77Wファーストクラス
・北京→東京/羽田：JAL B763ER(A43)ビジネスクラス
JAL B763ER(A43)ビジネスクラス
次回からは、個別の搭乗に関するエントリーとなります。