ルフトハンザ 欧州内ビジネスクラス
2019年3月、タイ国際航空の【A380と『ジャンボ』のファーストクラス】を乗り比べる旅。
予約した当初は、ここミュンヘンからタイ国際航空のA380ファーストクラスでバンコクに向かうフライトだったのですが・・・、A350にダウンサイジングされた事で、自動的にビジネスクラスにダウングレードされてしまっておりました。取り上げられたA380の行き先を調査しましたところ、お隣のフランクフルト線に投入されているじゃないですか！？ そこでフランクフルト線に振り替えてもらうと同時に、ミュンヘン－フランクフルトを一連の旅程に入れ込んでもらった次第です。
旅程的には、ロンドン/ヒースローからミュンヘンはオープンジョー区間としていたので、ミュンヘン－フランクフルト間は不要で、ロンドン/ヒースローからフランクフルトのオープンジョーに変更を依頼したのですが、ANAは旅程を変更する事には規約ガチガチで、オープンジョーの変更はできなかったですね・・・。お陰で無駄に慌ただしく、無駄にラウンジ待機だったりとなってしまいました。
という訳で、LH99便でミュンヘンからフランクフルトへ。
LH99便
搭乗機は萌えないナローボディ機。しかしながら前回のフライトでナローボディ機でも思い出に残る搭乗になった訳ですので、今回はナローボディ機の搭乗を消化試合なんてディスる事なく搭乗します。
A320-214 / D-AIUP
入って直ぐ右の壁面にあったShip No.のプレート。これでクルーさんに聞かずに済みますが、接点が1つ減ったような・・・。
A320-214 / D-AIUP
今回は前回と異なり、普段のように真っ先に搭乗しています。運は自ら引き寄せるものだと言わんばかりに。。。
ルフトハンザ 欧州内ビジネスクラス
この日のビジネスクラスは8列目まであり、自席はその最後尾で窓側の8A。
ルフトハンザ 欧州内ビジネスクラス
シートピッチは通常のエコノミークラスのもの。
ルフトハンザ 欧州内ビジネスクラス
今回も幸いな事に、通路側のCの方が来ず空席。またもや3席独占です。
ルフトハンザ 欧州内ビジネスクラス
上がってからのサービス。
ルフトハンザ 欧州内ビジネスクラス
機内食待ち。A320で8列目ですと、もう翼・エンジンに掛かる位置なのですね。
ルフトハンザ 欧州内ビジネスクラス
ルフトハンザ、欧州内ビジネスクラスの機内食（朝食）。
ルフトハンザ 欧州内ビジネスクラス
食後のコーヒー。
ルフトハンザ 欧州内ビジネスクラス
と、このまま着陸となってしまい、今回のナローボディ機の搭乗は、本当に消化試合のようなフライトで終えてしまったのでした。でもいいのです、次はタイ国際航空のA380ファーストクラスですので。。。
