シンガポール航空『プライベートルーム』
先月のエミレーツエントリーで空いてしまっていましたが、昨年7月のシンガポール航空：最新スイート”New A380 Suites”に乗る為の旅に戻ります。
シンガポール航空の（旧）スイートに搭乗できただけでも感激なのに、サプライズで誕生日を祝ってもらった大感激のフライトでシンガポール国際空港に到着しました。
プライベートルームに向かいます・・・！
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
ターミナル3のシルバークリスラウンジから入って・・・、
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
アテンドしてもらいながら、ファーストクラスラウンジを通過。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
この一連の発券で3回ほど利用する機会に恵まれた、シンガポール航空が誇る最上級ラウンジ『プライベートルーム』。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
「さあ最終コーナーを立ち上がって、最後の直線！」という緊張感で潜入します。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
しかしながら思っていたより奥行きがなくて、少し拍子抜け・・・。ラウンジの広大さで言えば、BAコンコルドルーム、ましてやEKファーストクラスラウンジ、QRアルサファラウンジには遠く及ばないところですね・・・。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
それでも初『プライベートルーム』ですので、一通り眺めて回ります。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
散策を終え、真ん中の辺りに戻ってきたところで・・・、
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
奥にダイニングがあるのに気付きます。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
そして今度は一通りブッフェ台を確認。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
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ブッフェだけでいえば豪勢なメニューではありませんが、ご多分に漏れず、シンガポール航空のフラッグシップラウンジである訳ですから、当然オーダー制のメニューがありますね。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
上海・浦東から着いて、シドニーに発つまでの乗り継ぎ時間は約2時間。到着したフライトで機内食を存分に満喫させて頂きましたので、全くお腹は減っていません。。。ですのでこの1回目の利用は散策とメニューブックのチェックだけ。復路での利用に備えて。。。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
一時間弱の滞在で、この時はシドニー行きの搭乗ゲートに向かいました。
そしてその復路、シドニーから到着した際にアライバルラウンジとして利用した際に頂いたのは『点心セット』と・・・、
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
ディナーメニュー限定のロブスターです。ランチからディナーに切り替わる時間帯、スタッフの方がわざわざロブスターを勧めてくれました。。。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
やはり小一時間ほど滞在して、この後は入国し、市街地ホテルで一泊。
翌日、午前中にラクサの名店をハシゴ。香港行きのフライトは18時半なのですが、三度目の正直で今度こそ『プライベートルーム』を満喫する為に正午過ぎに空港到着。スイート・ファーストクラス専用のチェックインカウンターを経由して、13時前には『プライベートルーム』に入室・・・。
ランチメニュー、『前菜』などの内容はディナーメニューと同じですが・・・、
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
メインの方は、ディナー限定のロブスターだけが無くなっていました。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
ラウンジは広くなくて、EKやQRのような仮眠室もない『プライベートルーム』ですが、このシャンパンが提供されているのは凄いと思います・・・。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
キンキンに冷えていて、景気良く注いで頂けるものですから・・・、
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
滞在が5時間ほどに及んだ事もあり、何とか1本分は頂く事ができました。。。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
そして食事の方も景気良くサーブして頂きました・・・。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
食後は取材も兼ねてシャワーも利用させて頂き、搭乗に備える事に。
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
シンガポール航空『プライベートルーム』@SIN T3
『プライベートルーム』、シンガポール航空の最上級ラウンジという割にはとてもシンプルだったように感じました。（あくまでも個人の感想です）CXやEKにある無料マッサージや、BAやQRにある個室の仮眠室、そしてLHの専用車で搭乗機まで連れて行ってもらえるなどのアクティビティがなく、24時間営業でもありません。また中東系キャリアの最上級ラウンジのような広大さがある訳でもありません。
そしてスイート・ファーストクラス専用ラウンジと言っても、短距離路線にファーストクラスが設定されているシンガポール航空ですので、利用のハードルも非常に高い訳ではなく、更に昨今は他社マイルでスイートを発券できる路線もありますから、利用のハードルも下がったような気もします。ですのでA380の『スイート』を刷新したように、シンガポール航空がこの『プライベートルーム』までも刷新する事があれば、欧州三大キャリアや中東系キャリアにも引けを取らないキャリアとして、スカイトラック社のベストエアラインを奪還できるのではないかな？と思ったのでした。もし刷新されるような事があれば、ぜひ再訪したいです。
